Lufthansa renunță la 4.000 de angajați în Germania, optând pentru eficientizare prin inteligență artificială în cadrul unui amplu plan de restructurare economică.

Lufthansa renunță la 4.000 de angajați în Germania, optând pentru eficientizare prin inteligență artificială în cadrul unui amplu plan de restructurare economică.

Lufthansa planifică reducerea personalului și adoptarea inteligenței artificiale

Lufthansa, cunoscuta companie aeriană germană, intenționează să reducă personalul cu 4.000 de angajați în următorii cinci ani, vizând în special posturile administrative din Germania, și să integreze soluții de inteligență artificială pentru a îmbunătăți eficiența operațiunilor.

Digitalizarea și AI, soluția eficientizării

Lufthansa examinează care activități ar putea fi redundant în viitor, determinând care funcții ar putea fi acoperite prin tehnologie. Așa cum au declarat reprezentanții companiei, digitalizarea și utilizarea AI sunt destinate să aducă o eficiență mai mare în procesele și operațiunile curente.

Fenomen global în companiile mari

Nu este prima companie care recurge la astfel de măsuri. Klarna, o platformă de plăți, a redus personalul cu 40% prin automatizare AI, iar Salesforce a eliminat 4.000 de posturi din departamentul de suport clienți. De asemenea, Accenture a decis să nu păstreze angajații care nu se pot recalifica pentru a lucra cu tehnologii AI.

Impactul deciziilor asupra pieței financiare

După anunțul făcut, acțiunile Lufthansa au înregistrat o creștere de 0,9% și au ajuns să fie cu 25% mai ridicate comparativ cu începutul anului. Compania estimează că, din 2028, marja de profit operațional va oscila între 8% și 10%, iar fluxul de numerar ar putea depăși 2,5 miliarde de euro anual, depășind așteptările analiștilor.

Contextul financiar și provocările

Cu toate acestea, anul 2024 nu a fost lipsit de provocări pentru Lufthansa. Grevele angajaților, competiția intensă și întârzierile zborurilor au determinat o scădere semnificativă a profitului, acesta micșorându-se cu 39%, ajungând la 1,65 miliarde de euro.

Pentru cititorii din Iași, asemenea evoluții în strategiile marilor corporații demonstrează tendințele globale către digitalizare și redimensionare organizațională, cu un impact semnificativ asupra economiilor și pieței muncii la nivel mondial.


Andrei C. Dumitru

Andrei C. Dumitru este un jurnalist local cu peste 15 ani de experiență în presa din sudul României, pasionat de tot ceea ce ține de viața comunității giurgiuvene. Cu un stil direct și documentat, Andrei urmărește zilnic subiectele care contează: administrație, infrastructură, mediu, siguranța orașului și poveștile oamenilor obișnuiți. Crede în transparență, în puterea informației corecte și în rolul presei locale de a conecta cetățenii cu realitatea orașului lor. În echipa „Azi în Giurgiu”, Andrei aduce seriozitate, echilibru și o perspectivă matură asupra fiecărei știri.

Știri Generale

Știri Generale
Ce spune Bolojan despre legea pentru pensiile magistraţilor
Cele mai importante evenimente culturale din Giurgiu - 5 decembrie 2025
Guvernul a decis. Restricții pentru românii care vin cu țigări din Bulgaria sau alte țări. Poți fi ușor acuzat de contrabandă
Israel stabileşte un buget de apărare de 34 de miliarde de dolari pentru 2026, în pofida armistiţiului din Gaza
Poșta Română a introdus în flota sa de mașini 80 de autoutilitare Renault livrate în leasing financiar
Preţurile la electricitate scad în Germania graţie producţiei record de energie eoliană
Primărița implicată într-un prejudiciu de 2,2 milioane lei și favoritisme
RECORD. Clujenii de la Nova Power and Gas au instalat cea mai mare baterie de stocare a energiei din România, de 400 MWh, și au dublat dintr-o dată capacitatea țării
Studiu. Angajații vor cadouri de la companii. Aproape 60% dintre români spun că nu primesc nici măcar felicitări
Ucraina va procesa mai multă rapiță și soia, pe fondul scăderii recoltei de semințe de floarea soarelui
ANAR anunță că distribuția apei către consumatorii din Prahova se va realiza progresiv, conform procedurile tehnice obligatorii, iar demersul încă nu a început