Poșta Română a introdus în flota sa de mașini 80 de autoutilitare Renault livrate în leasing financiar

Poșta Română a introdus în flota sa de mașini 80 de autoutilitare Renault livrate în leasing financiar

Poșta Română își modernizează flota auto cu 80 de autoutilitare Renault în leasing financiar

Poșta Română continuă procesul de reînnoire a parcului său auto, introducând în flotă 80 de autoutilitare Renault Master achiziționate în leasing financiar. Această investiție face parte dintr-un amplu program de modernizare ce urmărește atât creșterea siguranței șoferilor și a celorlalți participanți la trafic, cât și optimizarea costurilor operaționale pentru serviciile de coletărie pe distanțe lungi.

Modernizarea Poștei Române: o schimbare de mentalitate și viziune

Valentin Ștefan, director general al Poștei Române, a subliniat că această transformare nu se rezumă doar la înnoirea echipamentelor sau schimbarea imaginii companiei. „Modernizarea înseamnă o schimbare profundă a mentalității, a modului de lucru și a viziunii noastre de piață. Dorim să repoziționăm Poșta Română ca un competitor serios pe piața curieratului modern, capabil să concureze de la egal la egal cu orice operator privat. Astăzi nu discutăm doar planuri, ci rezultate concrete”, a declarat Ștefan.

În acest context, noile autoutilitare devin mai mult decât o simplă investiție logistică: ele reprezintă un motor de eficiență și un simbol al unei etape noi prin care trece Poșta Română, având drept țintă o companie rapidă, eficientă, conectată și relevantă pentru toți românii, indiferent dacă locuiesc în marile orașe sau în comunități izolate.

Detalii tehnice și beneficii ale noilor autoutilitare Renault Master

Autoutilitarele Model Master sunt echipate cu peste 26 de sisteme active de siguranță, proiectate să reducă riscul de accidente și să sprijine șoferii în condiții variate de drum. Printre acestea se numără:

  • Sistemul activ de frânare de urgență (Active Emergency Braking)
  • Controlul dinamic al traiectoriei (ESP)
  • Extended Grip – care oferă motricitate suplimentară pe suprafețe dificile
  • Hill Start Assist (HSA) – asistență la pornirea în rampă

Aceste tehnologii contribuie la un plus de siguranță și confort pe traseele cu o diversitate mare de condiții rutiere din România.

Mai mult, prin intermediul rețelei de carosieri agreați Renault, vehiculele au fost adaptate pentru nevoile specifice ale Poștei Române. Modelele șasiu dispun de carosare tip „BOX” echipată cu oblon hidraulic pentru încărcare și descărcare facilă, în timp ce variantele furgon beneficiază din fabrică de protecții din lemn stratificat, aplicate pe podea și pereții laterali, pentru o durabilitate sporită și o rezistență crescută la uzură.

Din punct de vedere al consumului de combustibil, motoarele Blue dCi de 2 litri și 130 de cai putere sunt printre cele mai eficiente din segmentul lor. Consumul este de aproximativ 7,7 litri/100 km pentru versiunile furgon și de 10,7 litri/100 km pentru variantele șasiu, conform standardului WLTP. Rezervorul de 80 de litri le asigură o autonomie de până la 1.000 de kilometri, ceea ce le conferă un avantaj important pentru operarea pe distanțe lungi, maximizând astfel eficiența livrărilor.

Un pas important spre modernizarea serviciilor poștale

Prin această investiție în 80 de autoutilitare Renault Master, Poșta Română își afirmă angajamentul ferm față de modernizarea serviciilor sale și creșterea calității în fața consumatorilor. Utilizând tehnologie modernă și vehicule personalizate, compania se adaptează nevoilor actuale ale pieței și își întărește poziția ca un jucător relevant în domeniul curieratului din România.

Această schimbare reflectă nu doar o actualizare tehnologică, ci o schimbare de perspectivă care pune accent pe eficiență, siguranță și capacitatea de a răspunde cerințelor diversificate ale pieței în continuă evoluție.


Cuvinte cheie: Poșta Română, autoutilitare Renault Master, leasing financiar, parcul auto, modernizare, tehnologie siguranță, curierat România, eficiență operațională, consum combustibil, transformare companie.


Andrei C. Dumitru

Andrei C. Dumitru este un jurnalist local cu peste 15 ani de experiență în presa din sudul României, pasionat de tot ceea ce ține de viața comunității giurgiuvene. Cu un stil direct și documentat, Andrei urmărește zilnic subiectele care contează: administrație, infrastructură, mediu, siguranța orașului și poveștile oamenilor obișnuiți. Crede în transparență, în puterea informației corecte și în rolul presei locale de a conecta cetățenii cu realitatea orașului lor. În echipa „Azi în Giurgiu”, Andrei aduce seriozitate, echilibru și o perspectivă matură asupra fiecărei știri.

Știri Generale

Știri Generale
Ce spune Bolojan despre legea pentru pensiile magistraţilor
Cele mai importante evenimente culturale din Giurgiu - 5 decembrie 2025
Guvernul a decis. Restricții pentru românii care vin cu țigări din Bulgaria sau alte țări. Poți fi ușor acuzat de contrabandă
Israel stabileşte un buget de apărare de 34 de miliarde de dolari pentru 2026, în pofida armistiţiului din Gaza
Poșta Română a introdus în flota sa de mașini 80 de autoutilitare Renault livrate în leasing financiar
Preţurile la electricitate scad în Germania graţie producţiei record de energie eoliană
Primărița implicată într-un prejudiciu de 2,2 milioane lei și favoritisme
RECORD. Clujenii de la Nova Power and Gas au instalat cea mai mare baterie de stocare a energiei din România, de 400 MWh, și au dublat dintr-o dată capacitatea țării
Studiu. Angajații vor cadouri de la companii. Aproape 60% dintre români spun că nu primesc nici măcar felicitări
Ucraina va procesa mai multă rapiță și soia, pe fondul scăderii recoltei de semințe de floarea soarelui
ANAR anunță că distribuția apei către consumatorii din Prahova se va realiza progresiv, conform procedurile tehnice obligatorii, iar demersul încă nu a început